Για την ενεργειακή μετάβαση από το diesel, υπάρχουν διάφορες επιλογές.
Τα ηλεκτρικά φορτηγά (BEV) κερδίζουν πόντους στις τοπικές τις περιφερειακές μεταφορές.
Στα ανανεώσιμα καύσιμα (βλ. HVO, biodiesel bio-LNG), βασίζονται οι κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Το υδρογόνο «φλερτάρει»

Στο +34,6% οι πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών, στο 10,2% το μερίδιο των EV
Στο 49,9% το μερίδιο των Ford Pro Toyota Professional στις πωλήσεις Μαρτίου!
Αύξηση 40,7% στις πωλήσεις των Pick-Ups αλλά και των Μικρών Vans
Πως διαμορφώνεται το Top10 των Best-Seller ελαφρών επαγγελματικών;

Πρόκειται για προϊόντα που δοκιμάστηκαν σε πραγματικές συνθήκες, προτού βγουν στην αγορά.
30 διαφορετικοί κατασκευαστές 40 παραλλαγές πάνελ, αξιολογήθηκαν μέχρι να βρεθεί ο κατάλληλος συνδυασμός.
Έως 5 χρόνια η εγγύηση – όταν η αγορά συνήθως δίνει 2.
Χωρίς περιμετρικό πλαίσιο, τα

Από την 1η Ιουλίου 2026 αλλάζει το φαρμακείο αυτοκινήτου που πρέπει να έχουν όλα τα οχήματα στην Ελλάδα.
Η υποχρέωση δεν αφορά μόνο στα επιβατικά, αλλά και σε Vans, Pick-Up, φορτηγά, Taxi, λεωφορεία, καθώς και εταιρικά οχήματα στόλους.
Δείτε τι προβλέπει η απόφαση, ποια οχήματα καλύπτε

Σύμφωνα με μελέτη, το 59% των μεταφορέων παραδέχεται πως απενεργοποιεί τα συστήματα υποβοήθησης του οχήματός του.
Ο βοηθός διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist) είναι η λειτουργία που μπαίνει στα «πιτς» συχνότερα.
Με κενά γνώσης οι οδηγοί, λόγω της ελλιπούς εκπαίδευσης…
Στις ετα

Η εταιρεία εμπορευματικών μεταφορών, DSV, καταργεί την τροχοπέδη της (μη) 24ωρης λειτουργίας στην περιοχή.
Το επιχειρησιακό πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης, σε σχέση με τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα.
490 χλμ. αυτονομία και με ωφέλιμο φορτίο 22 τόνων.
Διαθεσιμότητα μείωση των εκπομπών

Στο πρώτο μοντέλο της πλατφόρμας PBV των Κορεατών κατέληξε το βραβείο «iF Design Award Gold 2026».
Εννέα βραβεύσεις για την κορεάτικη εταιρεία, με επίκεντρο το οικοσύστημα του PV5.
Είχε προηγηθεί ο τίτλος του «International Van of the Year 2026» , αλλά και ένα ρεκόρ… Guinness!
Τι ε

Έχοντας ως σημείο αναφοράς της το Mercedes-Benz eIntouro, η γερμανική εταιρεία «παρέλασε» από τη διεθνή έκθεση Bus2Bus 2026.
Με σύγχρονα ADAS, LFP μπαταρίες αυτονομία 500 χλμ., το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό λεωφορείο της φίρμας για υπεραστικές διαδρομές.
Το όχημα πάει «πακέτο» με over-the-

Ποια είναι τα βασικά κίνητρα και η φορολογική «στήριξη» για την απόκτηση ενός ηλεκτρικού επαγγελματικού στην ΕΕ;
Το 1/3 των χωρών δεν προσφέρουν κίνητρα στην αγορά οχημάτων μηδενικών εκπομπών!
Μόλις οι μισές προσφέρουν στήριξη για την ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης.
Επτά χώρες δεν παρ

Πρόκειται για μια λύση που εξασφαλίζει έως και 45% μείωση στις εκπομπές CO#8322; σε σύγκριση με το diesel.
Κατάλληλο για πολλά διαφορετικά προϊόντα.
Η μονάδα προορίζεται για αστική χρήση και σε ζώνες χαμηλού θορύβου.
Με απλοποιημένη σχεδίαση, το μηχάνημα περιορίζει τις ανάγκες σ

Σε επιστολή τους, οι εκπρόσωποι της εγχώριας εφοδιαστικής αλυσίδας επισημαίνουν πως οι τιμές στο diesel πιέζουν ασφυκτικά τον κλάδο.
Έως και το 50% του λειτουργικού τους κόστους ενδέχεται να αφορά πλέον στο καύσιμο, υποστηρίζουν οι μεταφορείς.
Ανεπαρκή αναποτελεσματικά τα μέχρι στιγμής

Το υψηλότερο κόστος κτήσης του οχήματος αλλάζει όλα τα δεδομένα της επένδυσης.
Οι επιδοτήσεις τα κίνητρα μπορούν να μετριάσουν τα έξοδα της αγοράς.
Leasing ή δάνειο; Η κατάλληλη επιλογή είναι θέμα ρίσκου και αξιοποίησης.
Οι εξειδικευμένες χρηματοδοτήσεις κερδίζουν έδαφος απέναντι

Η δοκιμασία περιλάμβανε χιλιάδες χιλιόμετρα δοκιμών σε πάγο, χιόνι και στους -30°C.
Μπαταρία, φόρτιση θέρμανση αξιολογήθηκαν στις πιο ακραίες συνθήκες.
Αυτονομία έως 650 χλμ. και χωρητικότητα 63 επιβατών, εξασφαλίζει το πούλμαν της MAN Truck Bus.
Πρόκειται για το πρώτο ηλεκτρικ

Αυτό είναι το νομικό πλαίσιο για τους χρόνους οδήγησης, τις περιόδους ανάπαυσης και τα διαλείμματα των μεταφορέων.
Η εξαίρεση στον κανόνα για πλοία και τρένα.
Πρακτικά, στη 45ωρη εβδομαδιαία ανάπαυση δεν επιτρέπεται να συμπεριλαμβάνεται η ξεκούραση εντός του οχήματος.
Μια σημαντική

Στο εργοστάσιο της UD Trucks στο Ageo μεταφέρεται η παραγωγή οχημάτων > 16t της Isuzu.
Πρόκειται για μια επένδυση περίπου 40 δισ. γιεν (βλ. πάνω από 218 εκατ. ευρώ), που στοχεύει στις 25.000 μονάδες ετησίως.
Η υιοθέτηση μιας κοινής αρχιτεκτονικής για βαρέα CVs, αποτελεί τον κεντρικό άξον

Έρευνα αποκαλύπτει πως οι μεταφορείς λατρεύουν το τιμόνι – όχι όμως και τις παθογένειες του επαγγέλματός τους.
Τα τρία ζητούμενα, προκειμένου το επάγγελμα να γίνει πιο ελκυστικό.
Το ασφαλές parking δεν συνιστά λεπτομέρεια, αλλά κομμάτι της ίδιας της δουλειάς.
Οι νέοι και οι γυναίκε