Πιο δυναμικό σχεδιαστικά, πιο ραφιναρισμένο εντός της καμπίνας.
Με ενισχυμένο πλαίσιο διατηρεί το ωφέλιμο άνω του 1,0t. σε όλεις τις εκδόσεις!
Αναβάθμιση ο κινητήρας των 2,2λτ., σημαντικότερο το νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο.
Ακλόνητο εκτός δρόμου, δεν κρύβει το βάρος και το μέγεθος του

Έως τέλος Ιουνίου αναμένονται οι υπογραφές για τον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά
Το έργο συνδέει κρίσιμους οδικούς άξονες στη Δυτική Αττική
Αναμένεται αποσυμφόρηση βαρέων οχημάτων και καλύτερη πρόσβαση στον Πειραιά
Το Θριάσιο και οι ζώνες logistics μπαίνουν πιο δυνατά στο κάδρο

Με σαφείς παραπομπές στο κλασικό «J-Type», αλλά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Η εταιρεία αναφέρει πως έχει μέγιστη αυτονομία 480km και ωφέλιμο φορτίο έως 1.000 κιλών.
Με στόχευση την κίνηση στην πόλη και παραπλήσιες επαγγελματικές εφαρμογές..
Τι γνωρίζουμε για την παραγωγή του, τις

Ενεργοποιούνται πριν από τη φόρτωση απενεργοποιούνται κατά τη φορτοεκφόρτωση.
Η θερμοκρασία τους συνιστάται να ρυθμίζεται πάντοτε στην επιθυμητή, όχι πιο κάτω.
Ανεξάρτητες μονάδες ψύξης μη: Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά τους.
Προσοχή στο βουλωμένο φίλτρο και στη μειωμένη ποσότητ

Βενζίνη, diesel, ηλεκτρικά και plug-in hybrid
Δυνατότητα για test drive
Προσφορές, χρηματοδότηση και ΕΣΠΑ
Πληροφορίες και ραντεβού

Η ενεργειακή μετάβαση μπορεί να αξιοποιηθεί τμηματικά, με καύσιμα HVO, bio-LNG κ.ο.κ.
Προτεραιότητα είναι η μείωση του διοξειδίου του άνθρακα «από την πηγή στον τροχό».
Τομείς όπως η κατανάλωση, τα ελαστικά, η αεροδυναμική σχεδίαση η τακτική συντήρηση περιορίζουν συνδυαστικά τους ρύπου

Η γκάμα των ηλεκτρικών φορτηγών της DAF Trucks συμπληρώνεται με τα κορυφαία XG XG+
Επιλογές με ισχύ έως 480 άλογα και αυτονομία έως 1.000km!
Μπαταρίες με δυνατότητα φόρτισης σε μόλις 45 λεπτά (10% – 80%)

Με κόστος περίπου 12 χιλ. ευρώ ως μεταχειρισμένο, διατηρεί υψηλή μεταπωλητική αξία!
Σε δύο διαστάσεις αμαξώματος για φορτία έως 900kg ή έως 4,4κ.μ.
Πετρελαιοκίνητο, με απόδοση έως 100 άλογα και κατανάλωση από 4,3lt./100km.
Άνετο, ευέλικτο στην πόλη και σταθερό στον αυτοκινητόδρομο

To Τμήμα Μετασκευών της Ford Pro προσφέρει το «κάτι παραπάνω» στους επαγγελματίες που το χρειάζονται.
Αξιόπιστες και πιστοποιημένες μετασκευές μετατροπές του οχήματος για όλες τις χρήσεις.
Δημιουργήστε το επαγγελματικό όχημα που χρειάζεστε με την βοήθεια των ειδικών

Διαθέσιμο και στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό φορτηγό πόλης!
Νέο σχεδιαστικά το Porter NPE με πληρέστερο εξοπλισμό.
Πλήρως ηλεκτροκίνητο με αυτονομία 255km και μέγιστη ισχύ 204hp.
Με ωφέλιμο 1,0t. σε πολλαπλές παραλλαγές αμαξώματος

Η αγορά οχημάτων για δημόσιους στόλους είναι μια καλή αρχή – αλλά δεν αρκεί από μόνη της…
Στις δημόσιες αναθέσεις με φορτηγά κρύβεται (ενδεχομένως) όλο το «ζουμί».
Το «ρευστό» νομοθετικό πλαίσιο της ΕΕ δε βοηθά στον εξηλεκτρισμό των στόλων.
Προτεραιότητα, πάνω από όλα, η διαφύλαξη

Σοβαρή παράμετρος για την οδική ασφάλεια, η κούραση των ανθρώπων που οδηγούν βαρέα επαγγελματικά οχήματα.
Αυτό είναι το θεσμικό πλαίσιο για την οργάνωση του χρόνου εργασίας των οδηγών, με βάση τον Κανονισμό (ΕΚ) 561/06.
Τα πλεονεκτήματα της τήρησης του κανονιστικού πλαισίου.
Ο ρόλο

Μικρά Vans: Το γρανάζι που κινεί τις αστικές μεταφορές στην Ελλάδα.
Μεταφορικές δυνατότητες: Λίγα εκατοστά μπορούν να κάνουν τη διαφορά!
Κινητήρες – επιδόσεις: Πόσο αποδοτικά είναι τα νέα συμβατικά Berlingo Kangoo;
Συμπέρασμα: Ποιο Μικρό Van μεγιστοποιεί τα οφέλη για τον σύγχρονο

Με κόστος αγοράς στα 10.000 ευρώ ως μεταχειρισμένο, είναι μια πολύ καλή λύση για μέσα στην πόλη
Εξαιρετικό σε ποιότητα κατασκευής και με πολύ καλή ευελιξία
Με ωφέλιμο φορτίο 500kg και ελκτική ικανότητα ενός τόνου!
Με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου ισχύος έως 125 αλόγων

To ευέλικτο και αποδοτικό 9θέσιο Van για όλες τις χρήσεις.
Συμβατικό με 180 άλογα ή ηλεκτρικό με 330km αυτονομίας σε μεικτό κύκλο!
Πληρέστατος εξοπλισμός υψηλό επίπεδο άνεσης / ασφάλειας.
Με δελεαστικό κόστος και Όφελος από κρατικές επιδοτήσεις.

Ομολογουμένως, οι νέοι κάτω των 21 ετών είναι πιο ανεύθυνοι επιρρεπείς στο λάθος.
«Ασθμαίνει» η απόφαση της ΕΕ για την οδήγηση φορτηγών από 17χρονους (με συνοδεία).
Ακόμη μεγαλύτερο το ρίσκο για τους οδηγούς λεωφορείων, καθώς υπάρχουν και επιβάτες.