Η Scania εφαρμόζει την ηλεκτροκίνηση στη μεταφορά μπετόν! Νεα PRO.Autotriti.gr
Σε ρεαλιστικές συνθήκες εργοταξίου, δοκιμάζεται η διαμόρφωση G 400E της Scania.
Χάρη στο σύστημα ePTO, το περιστρεφόμενο τύμπανο τροφοδοτείται απευθείας από την μπαταρία.
Επιχειρησιακή αυτονομία 200 χλμ., εξασφαλίζει το βαρύ επαγγελματικό όχημα των Σουηδών.
Στόχος του project, είνα
Σε ρεαλιστικές συνθήκες εργοταξίου, δοκιμάζεται η διαμόρφωση G 400E της Scania.
Χάρη στο σύστημα ePTO, το περιστρεφόμενο τύμπανο τροφοδοτείται απευθείας από την μπαταρία.
Επιχειρησιακή αυτονομία 200 χλμ., εξασφαλίζει το βαρύ επαγγελματικό όχημα των Σουηδών.
Στόχος του project, είνα Νεα PRO.Autotriti.grΣε ρεαλιστικές συνθήκες εργοταξίου, δοκιμάζεται η διαμόρφωση G 400E της Scania.
Χάρη στο σύστημα ePTO, το περιστρεφόμενο τύμπανο τροφοδοτείται απευθείας από την μπαταρία.
Επιχειρησιακή αυτονομία 200 χλμ., εξασφαλίζει το βαρύ επαγγελματικό όχημα των Σουηδών.
Στόχος του project, είνα
_77761_482141_type10.jpg "Η Larte έκανε τα μαγικά της και «απογείωσε» την AMG GT 63 (photos)")
