Το ΦΕΚ Β’ 2950/2026 θέτει νέους κανόνες στο σκέλος της ράμπας.
Ποιοι μπορούν να πραγματοποιήσουν φορτοεκφορτώσεις και με ποιες προϋποθέσεις;
Πώς οργανώνονται οι ομάδες εργασίας, ο ομαδάρχης και η αμοιβή;
Τι πρέπει να προσέξουν οι μεταφορικές, οι αποθήκες και οι παραλήπτες φορτίων;

Η νέα εποχή των Mini Vans επιβάλλεται να είναι ηλεκτρική!
«GigaBox» «frunk» προσθέτουν 188lt. επιπλέον στο 1,0m3 του χώρου φόρτωσης!
Με ευρύχωρη καμπίνα λύσεις που απλουστεύουν τα δρομολόγια.
Με 168 ηλεκτρικά άλογα και αυτονομία έως 523km (στην πόλη)!

Η ηλεκτροκίνηση εφαρμόζεται πλέον και στα οχήματα διάσωσης.
Στην παραλλαγή οχήματος CP31L 4×2, με ενεργειακή χωρητικότητα 356 kWh, τοποθετείται η καμπίνα.
Το ευέλικτο πλαίσιο του φορτηγού ενδείκνυται για υπερκατασκευές.
Χώρος για πλήρωμα εξοπλισμό, δίχως συμβιβασμούς στο σκέλος τ

eActros 600 NextGenH2: Δύο ηλεκτρικές λύσεις, που προορίζονται για διαφορετικές μεταφορικές ανάγκες.
Το eActros 600 βασίζεται σε μπαταρίες LFP, ενεργειακής χωρητικότητας 621 kWh.
Το NextGenH2 μεταφέρει υγρό υδρογόνο για αυτονομία άνω των 1.000 χλμ.
Κοινή οδηγική βάση, διαφορετικό

Νέες εκδόσεις «ERGON» με αφορμή τα 130 χρόνια ιστορίας των Mercedes-Benz Vans!
Vito eVito ERGON Edition: Ευελιξία με ουσία.
Sprinter eSprinter ERGON Edition: Μέγιστη εργονομία, χώροι για τα πάντα.
Πόσο κοστίζουν οι νέες εκδόσεις «ERGON» των Mercedes-Benz Vans;

Η εταιρεία συμμετείχε στη διεθνή έκθεση aftermarket στην Κωνσταντινούπολη.
Η διοργάνωση συγκέντρωσε περίπου 1.400 εκθέτες από 41 χώρες.
Στο επίκεντρο βρέθηκαν νέες επαφές και διεθνείς συνεργασίες.

Τι προωθείται: αύξηση ορίου στα 90 χλμ./ώρα για τα φορτηγά οχήματα.
Ακόμη δεν έχει ψηφιστεί τίποτε. Σε ισχύ όταν νομοθετηθεί.
Τι σημαίνει για τον κλάδο: ροή κυκλοφορίας και λειτουργικότητα στόλων.
Βασική προτεραιότητα η οδική ασφάλεια.

Λιγότερη η κίνηση το βράδυ μεν, αλλά με αυξημένο ρίσκο κόπωση.
Τα σωστά φώτα δεν αρκεί μόνο να φωτίζουν καλά – πρέπει και να μην… τυφλώνουν.
Ο σωστός έλεγχος του οχήματος πριν από το δρομολόγιο και οι πιο ήπιοι ρυθμοί, είναι στοιχεία αδιαπραγμάτευτα.
MirrorCam: Το νέο σύστημα κα

Από το Λουξεμβούργο σηματοδοτείται ένα νέο πρόγραμμα πιλοτικών δοκιμών για αυτόνομες μετακινήσεις.
Η Stellantis διαθέτει το όχημα η Pony.ai βάζει την τεχνολογία.
Οι δοκιμές θα αποκαλύψουν αν η συγκεκριμένη τεχνολογία μπορεί όντως να εφαρμοστεί σε συνθήκες πόλης.
Ένα εγχείρημα που

Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να δαπανήσει 70 εκατ. ευρώ στο εργοστάσιο της πόλης Angers στη Γαλλία.
Στη συγκεκριμένη μονάδα παραγωγής θα κατασκευάζονται συμβατικά ηλεκτρικά βαρέα επαγγελματικά οχήματα.
Χάρη στην αμφίδρομη φόρτιση, αλλάζει ο ρόλος των ηλεκτρικών φορτηγών. <

Διαθέτει διεθνή εμπειρία και τεχνογνωσία στην αγορά ελαστικών.
Προσφέρει λύσεις για φορτηγά, λεωφορεία και στόλους για κάθε χρήση.
Συνδυάζει αντοχή, απόδοση και value-for-money χαρακτήρα.
Δεν αποκαλείται τυχαία «Michelin της Ασίας» από την αγορά.

Με νέο «πρόσωπο» και φρέσκια σχεδίαση το γερμανικό Μικρό Van.
«Ψηφιακή» καμπίνα: Μεγαλύτερη οθόνη, περισσότερη εργονομία.
Τι ισχύει για τις εκδόσεις, τους κινητήρες και τις χρήσεις του.
Εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών και ειδικές εκδόσεις «Generation».

Βάσει μελέτης, το 38% των επιχειρήσεων του κλάδου σκοπεύει να μεταβεί στην ηλεκτροκίνηση μέσα στην επόμενη πενταετία.
Ελλιπείς παραμένουν οι υποδομές φόρτισης για τις βασικές διαδρομές μακρινών αποστάσεων.
Παρόλο που η αυτονομία βελτιώνεται, τα υπεραστικά δρομολόγια εντείνουν τους όποιου

Οι fleet managers αντιλαμβάνονται τα ηλεκτρικά Vans ως μια κερδοφόρα και βιώσιμη επένδυση.
Το οικονομικό όφελος, συνδυαστικά με την “πράσινη” προοπτική, δρομολογούν τις νέες αγοραστικές τάσεις.
Παρά την όποια πρόοδο, η αυτονομία ο χρόνος φόρτισης εξακολουθούν να αποτελούν… πεδία προβ

Η Ε.Ε. υιοθετεί μια κοινή μεθοδολογία μέτρησης των εκπομπών CO2 στις μεταφορές.
CountEmissionsEU: Το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο υπολογισμού για τους ρύπους αφορά σε όλα τα μέσα μεταφοράς.
Εφεξής, οι στόλοι εκτιμάται πως θα αξιολογούνται μεταξύ τους πιο ακριβοδίκαια.
Μέχρι το 2030 αναμέν

Η καινούργια έκδοση πρόκειται να διευρύνει την ηλεκτρική γκάμα της γερμανικής εταιρείας.
Με χαμηλό ύψος ζεύξης, το όχημα προορίζεται για μεταφορές μεγάλου όγκου με ημιρυμουλκούμενο.
Διατίθεται με δυο επιλογές μπαταρίας: μια για αυτονομία 500 χλμ. μια για μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο.